在本年的北京车展现场，记者贵重到，除了举座智能化、电动化的趋势显着，面前国内车企也在高端化和品牌力方面抓续发力、进取攀峰。

在北京车展现场的E3展馆内，一台外形酷炫的玄色纯电“超跑”，诱骗了不少不雅众的藏身围不雅。全车共搭载4个高转电机，最高实测车速达496.22公里每小时。

据了解，这台千万级售价的国产“超跑”在巨匠共限量发售30台，很快就被一起预订。

车展不雅众：夙昔王人是像布加迪、法拉利拉法这些顶级的“超跑”，中国的“超跑”终于走向了全国。

车展不雅众：这简直是一辆很漂亮的车，我王人难以思象它能有多快。中国即是明天。

超等跑车、顶尖赛事，王人是观望汽车产业高端化实力的“试金石”。本年车展时候，就有国内头部车企示意，正与关系方面辩论，推敲进犯F1赛事。还有车企秘书，将研发打造国内首台面向GT3赛事的混动赛车，并在明天将关系本领架构用于量产“超跑”车型。

相较于比拼性能的“超跑”，现场展出的千万级定制款国产豪华轿车，则在盘算上融入了更多的中华传统文化元素。

车展不雅众：如实悠扬。中国荒芜的工艺用在一个豪华品牌车上，米兰体育MILAN还是第一次传奇，很有文化底蕴。

车展不雅众：很豪华、很大气。中国有这种高端的汽车，感到极端骄横。

总台央视记者 宁坤：放在以往，顶尖的超等跑车和豪华轿车，王人属于被海外一线车企总共把持的阛阓。如今，国产高端车能实真实在成绩来自国表里客户的订单，这自己即是对中国汽车实力进取的认同。这既得益于新动力转型的趋势，也离不建国内汽车产业链详细妥洽下的举座撑抓，从中枢本领研发、供应链多步调再到外不雅盘算，王人同步上前。

除了家具自己，面前中国车企的品牌影响力也越来越大。比如有的展馆，离别被两大车企举座“包馆”展出；而在其它场馆中，好多亦然由中国品牌大面积占据C位。这些展位上，大部分王人有面向不同阛阓定位的多个子品牌，集团化体系也愈加熟谙。在2025年巨匠销量排行前十的汽车集团里，中国已占据两席。在这些背后，王人能廓清感受到中国汽车产业在巨匠的竞争力，正在向着顶峰登攀。

开端：央视财经

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